【CNMO新闻】在中国汽车论坛上,拉单利润国家信息中心副主任徐长明在谈到新能源汽车的车利未来发展趋向时透露,特斯拉汽车的润比单车平均利润达到10426美元,约合75524元,亚迪这得益于特斯拉131万辆的今年规模效应 。在今年180万辆的更高规模下,特斯拉的拉单利润规模成本仍有下降空间。而相比之下 ,车利去年销量超186万辆的润比比亚迪单车平均利润仅仅有8854元 。
特斯拉单车利润是比亚迪的8.5倍
2022年,特斯拉共交付汽车1313851台,今年突破130万辆,更高相比2021年增长40%;生产137万辆,拉单利润同比增长约47%。车利今年迄今为止 ,润比特斯拉已交付了889015辆汽车,特斯拉今年的目标是交付180万辆汽车 。
实际上